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品牌类别:交通运输
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BENTLEY(宾利)
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宾利凭什么奢侈?
(
饶润平
全球品牌网 2007-11-14)
“你应该去看一下今天的车展,这样你就能领会到人为什么要成功。”参加完7月份第四届中国(广州)国际汽车展览会的陈先生回来后不住地提醒记者,“真的是好马配好鞍,真正的好车配的车模都特别高级,宾利车模的身边几乎围满了拍照的。” 品牌营销...
评论(1)
宾利在中国的秘密
(
慕云五
全球品牌网 2006-12-28)
2002年,在宾利汽车建立83年之后,终于正式登陆中国大陆。打先锋的是一辆英国女王登基50周年庆典时女王座驾的姊妹版。用最尊贵的产品型号叩开中国超豪华汽车市场的大门,足见宾利对中国市场的期待。...
向宾利学“价值制造力锻造术”学什么?——《向宾利学定价把制造变成加值》一文置疑
(
王汝林
全球品牌网 2006-5-13)
中国信息经济学会电子商务专委会副主任王汝林 中国管理传播网2005-6-10发表了作者王小瑛的文章《向宾利学定价把制造变成加值》。读了这篇文章令人置疑。 其一是宾利定价的案例具不具有普遍意义?其二,宾利的关键是“在于把自己的制造过程...
向宾利学定价 — 把制造变成加值
(
王小瑛
商学院 2006-4-23)
价值制造力锻造术 看点:高昂的价格只是宾利的表象,问题的关键在于宾利把自己的制造过程以艺术化的方式变成加值的过程,并且竭尽所能维持这样的过程。这是宾利历经80多年风雨,两易其主,价格却始终不倒的原因所在。 文/王小瑛 ...
宾利:只告诉那1500个中国人
( 全球品牌网 2006-3-19)
让宾利汽车的实物,出现在目标客户聚集的地方 2003年全年,宾利在中国大陆卖了51辆车。凭借这个数字进入了宾利全球销售排行的前十位。在2002年,宾利进入中国大陆...
劳斯莱斯与宾利:往日传奇能否再续
( 全球品牌网 2006-3-18)
易主德国的劳斯莱斯和宾利在不同的发展轨迹上还能续写往日传奇吗? 2004年2月14日,北京春天的午后温暖和煦,孟先生被宾利北京经销商邀请到展厅欣赏一款首次在国内亮相的新款轿跑车欧陆GT——ContinentalGrandTurismo...
年售近百台 中国成为贵族车宾利全球最大市场
( 京华时报 2006-2-3)
昨天,宾利中国公布了其2005年在中国市场的销售业绩。去年,宾利在中国共售出近100台宾利汽车。 宾利中国公司介绍,在中国大陆售出的所有宾利车型中,雅致系列有近30台,其中加长版的雅致RL...
所属专题:
贵族
宾利,创造奢侈与奢侈营销
(
张勇
全球品牌网 2005-7-6)
由宾利现象看奢侈品营销 宾利,创造奢侈——世界最为昂贵和奢华的轿车 六月初的北京国际汽车展使国展中心人气急剧飙升,连续数日万头攒动,香车美女,尽在咫尺。 但在宾利展位上,男人更多看的不是美女而是汽车,尽管宾利的...
评论(1)
宾利的窄众传播:只告诉那1500个中国人
(
《中国财富》杂志
全球品牌网 2004-11-9)
本刊记者尹春洋/文 宾利的推广策略注定是与众不同的。即使拥有购买宾利能力的人数是3000个,去掉上市公司的高层、政界人士、已经购买了另外两款顶级豪车的客户,宾利的目标人群恐怕还不到1500个。同时,面对先进科技在豪华汽车领域的应用,手...
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