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品牌类别:交通运输
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东风日产2006年经典回顾
(
成功营销
全球品牌网 2007-3-12)
2006年初,东风日产营销学院成立。营销学院的目标是成为一条标准化,系统化的营销培训流水线,为东风日产"批量输送"合格乃至优秀的专营店市场营销经理。 2006年4月20日,新天籁在第六届博鳌亚洲论坛乘风上市,凭借其优秀的产...
东风日产的“情感基因”
(
成功营销
全球品牌网 2007-3-12)
情感营销并非出现在最近几年。就在中国汽车业进入竞争最激烈的近两年,如果你在思考为何东风日产能够连连突破自己的最好销售业绩时,你会感受到贯穿于东风日产销售团队每一名员工头脑里的情感营销的意识。而在中国的汽车圈内,东风日产的“3·15服务承诺”...
营销,以商业的名义——专访东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长陈斌波
(
成功营销
全球品牌网 2007-3-12)
2006年,《绝对挑战——巅峰营销》与销售精英大赛使得东风日产在中国汽车业内赚足了眼球。实现销售水平的超越,将东风日产的销售服务树立成整个行业的标杆与典范,举办《绝对挑战——巅峰营销》与销售精英大赛都是东风日产在品牌拓展和营销思维方面大胆尝...
所属专题:
市场销售
抛光“日产公关活化石”--解读一场成功招聘表演秀“打蜡”的背后
(
丁树雄
全球品牌网 2006-10-24)
一、是找人?还是做秀?还是找人做秀? ——《绝对挑战》日产百万年薪遴选市场营销总监 7月23日晚,追看完央视二套《绝对挑战》——百万年薪招聘市场营销总监的“绝局”,久久不能入睡,不知如何给此次“表演”以如何的定义,此次活动历...
所属专题:
招聘
东风日产案例之三 汽车行业对科学管理的贡献
(
傅强
全球品牌网 2006-4-23)
在制造业的众多领域中,还没有哪一个比得上汽车行业对科学管理的发展有如此重大的贡献。汽车行业以其管理实践中的复杂性,为现代管理的发展,贡献了一个又一个具有里程碑意义的管理方法与理论——从上世纪初“福特的流水线生产”、“通用的组织架构”,到上世...
所属专题:
汽车
郑州日产企业文化建设方案
(
李新智
全球品牌网 2006-4-13)
企业文化是以人为本的经营管理实践理论,是以企业的经营管理哲学、价值理念、目标使命及行为规范为主要内容的全新管理方式,它由精神文化、制度文化、行为文化和物质文化组成。其中心是以企业价值观念为核心的精神文化体系。实践证明,作为全新的经营管理实践...
东风日产乘用车管理案例系列报道之二企业如何让文化落地
(
杨云龙
傅强
科技智囊 2006-4-13)
虚是企业文化,实是行为准则,“东风日产基本法”在管理上最大的创新就是成功实现企业文化在实际经营管理中的落地,体现出了真正的价值 让文化落地。 编者按:在《科技智囊》2005年7月封面报道中,我们详细阐述了东风日产乘用车公司利...
日产:戈恩和志贺俊之 风格不同领导如何共处
( 金融时报 2006-4-7)
上月,日产汽车公司(NissanMotor)新任首席运营官志贺俊之(ToshiyukiShiga)与各国记者举行了就职见面会。这是他首次有机会向公众表明,自己将制订什么计划来填补极富魅力的前任卡洛斯·戈恩(CarlosGhosn)留下的空白...
东风日产合资显现遗留问题:台湾裕隆未来难料
( 全球品牌网 2006-3-18)
6月16日,广州风神汽车厂一派欢天喜地,来自东风、日产高层组成的东风汽车有限公司班底都在笑迎合资后的第一款车阳光的下线。但在这个大喜的日子,大家却没有看到被称为“东风日产媒婆”的裕隆公司人员的面孔,同样场内也基本上看不到由东风裕隆共同打造了...
我国七千辆五十铃车有隐患 日产公司不进行召回
( 现代金报 2005-3-16)
昨日,宁波检验检疫局发出紧急呼吁,要求购买日产五十铃底盘车C系列的用户尽快联系进行免费改造活动,原因是这款车因设计缺陷在“使用中转向系存在干涉等安全隐患”。据介绍,这款车在全国共销售7000多辆,其中宁波有200多辆,占了近3%。然而记...
日产汽车公司
(
秩名
全球品牌网 2004-12-8)
日产汽车公司是日本的第二大汽车公司,也是世界十大汽车公司之一。该公司除生产各型汽车外,还涉足机床、工程机械、造船和航天技术等领域,是一个庞大的跨国集团公司。日产公司创立于1933年,其前身是户姻铸造公司和日本产业公司合并的汽车制造公司。19...
所属专题:
汽车
东风日产TEANA:戴上美女面具
(
俞宏标
全球品牌网 2004-9-11)
目前,因特网正以前所未有的速度向前发展,为经济的全球化奠定了坚实的技术基础,面对全球竞争,企业为了立于不败之地,越来越重视信息的收集与利用,尤其是利用因特网收集竞争情报。因特网通过...
日产汽车赢的策略 - 品质第一与实时供货系统
(
叶正纲
全球品牌网 2004-7-30)
日产汽车(Nissan)建立品质第一的模式位于英格兰东北部的日本日产汽车,是全球最有效率的汽车生产线之一。劳工成本高,并不是它整个生产成本的重要问题,反而是零件,占了总成本的三分之二。一般传统欧洲汽车制造商的采购模式,经常以更换供货商为要挟...
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汽车
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